SEPECAT Jaguar

SEPECAT Jaguar je dvoumotorový celokovový hornoplošník s šípovým křídlem s příďovým tříkolovým podvozkem.
V roce 1962 vznikl v RAF požadavek na letadlo pro pokročilý výcvik, které mělo být schopné plnit i úkoly podpory pozemních vojsk. Obdobné požadavky se objevily v roce 1963 i ve Francii. Blízkost obou požadavků vedla k dohodě o společném vývoji, která byla podepsána 17. 5. 1965. Současně Bréguet za Francii a BAC za Británii vytvořili konzorcium SEPECAT pro vývoj a výrobu letadla pojmenovaného Jaguar. Jako první prototyp vzlétl francouzský cvičný Jaguar E01 v prosinci 1967, posledním prototypem byl britský dvojmístný B08, který vzlétl 30.8.1971. Celkem tedy vzniklo 8 prototypů - francouzské cvičné E01 a E02, francouzské bojové A03 a A04, francouzský námořní M05, britské bojové S06 a S07 a britský dvoumístný cvičný B07. Sériová výroba začala v roce 1972 a probíhala v obou firmách konzorcia. Licenční výroba probíhala v Indii. Do konce roku 2006 bylo vyrobeno 626 letadel, 200 ve Francii, 297 ve Velké Británii a 129 v Indii. 54 strojů bylo vyvezeno do Ománu, Ekvádoru a Nigerie.
Jak francouzské, tak britské stroje byly bojově nasazeny, francouzské v Africe a nad bývalou Jugoslávií, britské taktéž nad bývalou Jugoslávií a v operacích proti Iráku.
Francouzské stroje byly vyzbrojeny dvojicí kanonů (i cvičná verze), další výzbroj nebo přídavné nádrže mohly být neseny na celkem 5 závěsnících pod trupenm a křídly. Britské stroje byly vyzbrojeny dvojicí kanonů (cvičná verze jen levým), další výzbroj nebo přídavné nádrže mohly být neseny na celkem 5 závěsnících pod trupenm a křídly a dvěma pylony nad křídlem.

  VERZE:
   francouzské
      Jaguar A - jednomístná stíhací bombardovací verze, v letech 1972 až 1981 vyrobeno 160 kusů,
        oproti britským má jednodušší výbavu
      Jaguar A/Mod - modernizace verze Jaguar A
      Jaguar A/Daguet - 30 strojů upravených pro akci Desert Storm
      Jaguar E - dvoumístná cvičná verze, v letech 1972 až 1981 vrobeno 40 kusů
   britské
     Jaguar GR.1 - jednomístná bojová verze, v letech 1973 až 1978 bylo dodáno 165 strojů, lépe
        vybavené než francouzské Jaguary A
     Jaguar GR.1A - modernizace verze GR.1, která započala v prosinci 1983 a týkala se 75 strojů,
        modernizace se týkala avioniky, výměny motoru
     Jaguar GR.1 Granby III - modifikace 30 strojů pro nasazení v operaci Desert Storm
     Jaguar GR.1B - modifikace pro nesení laserem naváděné munice pro nasazení nad Bosnou v operaci
        Urgent Operatinal Requirement, modifikace se týkala 9 strojů
     Jaguar GR.3 / Jaguar 96 - kombinace modifikací GR.1B a GR.1 Grandby III, od roku 1997 bylo
        modifikováno 40 strojů
     Jaguar GR.3A / Jaguar 97 - další stupeň modernizace započatý v prosinci 1997 pro stroje Jaguar
        GR.1B a GR.3
     Jaguar GR.5 - neuskutečněná modernizace, která měla prodloužit životnost strojů do roku 2020
     Jaguar T.2 - dvoumístná bojově-cvičná verze, v letech 1973 až 1978 bylo dodáno 38 strojů
     Jaguar T.2A - modifikace odpovídající verzi GR.1A, modifikováno 19 strojů
     Jaguar T.2B - modifikace odpovídající verzi GR.1B, modifikovány 2 stroje
     Jaguar T.4 / Jaguar 96 - další modifikace 14 strojů
     Jaguar T.4A / Jaguar 97
   exportní
     Jaguar EB - exportní cvičná verze pro Ekvádor
     Jaguar ES - exportní bojová verze pro Ekvádor
     Jaguar IM - exportní verze pro námořní boj pro Indii
     Jaguar IS - exportní verze pro Indii
     Jaguar IB - exportní cvičná verze pro Indii
     Jaguar NB - exportní cvičná verze pro Nigérii
     Jaguar NS - exportní bojová verze pro Nigérii
     Jaguar OB - exportní cvičná verze pro Omán
     Jaguar OS - exportní bojová verze pro Omán

   TECHNICKÁ DATA:
                                                                A                  GR.1
     Rozpětí (min./max.) (m)            8,692            8,692
    Délka (m)                              16,836           16,836
    Výška (m)                               4,813            4,890
    Hmotnosti: prázdná (kg)            6 992            7 006
                   vzletová (kg)           17 708          15 714
    Motor:                             Adour Mk 104   Adour Mk 104
    Tah motoru (kN)                      35,75             35,75
    Maximální rychlost (km/h)          1 593            1 593
    Dolet (km)                               3 525            3 525
    Dostup (m)                            14 030           14 030